تعمیرات بکس بادی

علت قفل کردن بکس بادی

یکی از عوامل قفل کردن یا هوا رد کردن دستگاه های بادی میتوان از خرابی پلیت های موتور و تاب داشتن روتور و خرابی واشر ها و خرابی سیستم ضربه زن های بکس بادی باشد.

علت ضعیف یا کم قدرت شدن بکس بادی

یکی دیگر از عوامل کم شدن قدرت بکس بادی میتوان به کم شدن فشار باد و خرابی کوپلینگ ها و سایز غیر استاندارد شلنگ یا کمبود فشار داخل کمپرسور و خورده شدن پره ها و خرابی واشر و پکینگ ها و گشاد شدن سیلندر دستگاه و خورده شدن شفت و ضربه زن ها میباشد.

علت کار نکردن بکس بادی

همچنین قفل کردن شفت بکس یا شکستن آن باعث عدم حرکت و کارنکردن دستگاه میشود.

سرویس دستگاه های بادی

بهتر است برای سرویس بکس های بادی هر 5000 هزار باز و بست پیچ و مهره یا سالی یکبار برای سرویس کامل دوره ای انجام شود.

نحوه روغن کاری دستگاه

برای روغن کاری دایم بهتر است از واحد مراقب یا رطوبت گیر دوقلو استفاده شود (نحوه کار واحد مراقبت : یک مخزن برای نگه داشتن آب داخل کمپرسور و مخزن دوم برای روغن مخصوص ابزار آلات بادی که توسط باد به مقدار لازم هنگام استفاده دستگاه وارد موتور دشتگاه میشود که دایما روغن کاری شود)

روش دوم روغن کاری بکس بادی

بعد از پایان روز کاری بهتر است مقدار 5cc روغن مخصوص ابزار بادی از راه ورودی باد داخل دستگاه ریخته شود و دستگاه را چندبار بهمراه باد تست کنید کی طی شبانه روز داخل دستگاه زنگ و خورده نشود.

علت یکسره کار کردن بکس بادی

از دیگر دلایل خرابی بکس بادی به خرابی شیر باد یا یکسره کار کردن آن میتوان اشاره کرد و علت آن میتوان رطوبت و آب باشد که باعث خرابی شیر باد و فنر و پکینگ میشود که باعث یکسره شدن کلید باد در بکس بادی میشود.

علت خورده شدن شفت بکس بادی

شفت بکس یا سوکت که دهانه درایو بکس بادی مثل سایز 1/2 که خورده شدن آن باعث گشاد شدن و هرز گشتن شفت بادی میشود که هم قدرت را کم میکند و هم ضربه هارا ضعیف تر میزند که به مرور زمان نوک شفت یا درایو آن خورده میشود.

ویژگی های درست کار کردن بکس بادی

یکی از تست های برای سالم بود بکس بادی این است که ضربه های دو سمت باز کردن و بستن قدرت یکسانی داشته باشد و ضربه های منظمی بزند و تست دوم برای ساالم بود موتور با نگاه کردن به درجه باد کمپرسور و تست کردن دستگاه متوجه میشوید مصرف باد دستگاه چقدر است اگر مصرف باد بسیار زیاد باشد نشان پایان عمر دستگاه میباشد و کم مصرف کردن باد نشانه سلامت دستگاه است.

علت بد کار کردن بکس بادی در فصل سرما

فشار هوا و هوای سرد باعث یخ زدن Airmotor دستگاه بادی میشود که برای جلوگیری از یخ زدن دستگاه بهتر است کمپرسور را درجایی که دما بیشتر است یا دستگاه ایردرایر یا خشک کن هوا استفاده شود و در فصول سرما به هیچ عنوان از روغن موتور ماشین یا روغن با غلظت بالا استفاده نکنید که باعث سفت شدن دستگاه یا بد کار کردن یا قفل کردن آن میشود.

علت شکستن پره های بکس بادی

از علت های شکستن پره های بکس بادی میتوان به خشک کار کردن دستگاه به مدت طولانی اشاره کرد .

علت خرابی جغجغه بادی

بیشتر علت خرابی جغجه بادی میتوان به هرز شدن گیربکس دستگاه و شکستگی پوسته دستگاه و خورد شدن بلبرینگ موتور دستگاه اشاره کرد.

علت درب بکس بادی جنیوس

علت درب بکس بادی میتوان از شل بودن پیچ های نگه دارنده و جابجا گذاشتن ضربه زن ها میباشد.

تعمیرات تخصصی بکس بادی

اگر شما نتوانستید ایراد دستگاه خود را رفع نمایید یا زمان برطرف کردن آن را ندارید میتوان با ارسال آن به پنوماتیک سالار بعد از دریاف و اعلام هزینه ما برای شما تعمیرات تخصصی را انجام دهیم همچین تمامی قطعات یدکی ابزار آلات بادی نیز موجود میباشد که میتوانید سفارش دهید.